تحتاج مواد العزل الحرارية إلى الخصائص التالية:
① مثبطات اللهب ومقاومة درجات الحرارة العالية ؛
② الموصلية الحرارية المنخفضة ؛
③ لا ينتج غازات سامة.
④ مقاومة للماء ، مقاومة للرطوبة ومقاومة للصدمات ؛
⑤ الضوء في الوزن ، منخفض في السعر ورقيق في السماكة.
1) رغوة الاحتجاج على اللهب:الرغوة المتجهة للهب منخفضة في السعر ، ومرونة للغاية ، وتوفر مرونة عالية في تصميم الحجم ، ولكن درجة حرارة محاكة اللهب منخفضة نسبيا. تأتي مواد الرغوة المتجهة للهب في مجموعة متنوعة من الأنواع ، ولديها مرونة جيدة للمنتج ، ودرجة عالية من التخصيص. أنها توفر مرونة عالية التصميم في حلول حزمة بطارية الليثيوم. ومع ذلك ، نظرًا لأوجه القصور في مقاومة الحرائق ، ومقاومة التأثير ، وعزل الحرارة مقارنةً بالمواد Airgel ومواد الميكا ، فقد انخفضت نسبة التطبيق تدريجياً. حاليًا ، يتم استخدامها بشكل أساسي كمواد ختم عازلة بين الوحدات وحوائم البطارية. في المستقبل ، قد يتم استبداله جزئيًا بمواد جديدة مثل المواد المركبة الميكا ورغوة السيليكون السيراميكية.
2) مواد Airgel:تعد مواد Airgel المركبة حاليًا أكثر المواد المستخدمة على نطاق واسع وأفضل الأداء في مواد التثبيت والحرارة لبطاريات الليثيوم. تتميز مواد Airgel المركبة الممتازة الممتازة الممتازة لأداء اللهب وأداء عزل الحرارة بالإضافة إلى الاستخدام المنخفض. تعتبر أنحف مواد العزل الحرارية الأكثر كفاءة والأكثر كفاءة لبطاريات طاقة مركبة الطاقة الجديدة وأصبحت الخيار الأفضل لمواد العزل الحرارية لخلايا بطارية الليثيوم. حاليًا ، يبلغ معدل تغلغلها ما يقرب من 20 ٪ إلى 30 ٪ ، مما يجعلها أكثر مثبطات اللهب المستخدمة ومواد عزل الحرارة لبطاريات الليثيوم. بالمقارنة مع المواد الأخرى ، تتمتع مركبات Airgel بمزايا Superhydrophobicity ، وتثبيت F0 Flame ، ومدى درجة حرارة التشغيل الواسعة ، والتوصيل الحراري المنخفض ، وعمر الخدمة الطويل ، والوزن الخفيف وعدم التسمم. تحت نفس تأثير العزل الحراري ، فإن سمك مواد Airgel هو فقط 1/5 إلى 1/2 من مواد العزل الحرارية التقليدية. لديها أداء عزل حراري ممتاز. في الوقت الحالي ، أصبحت تقنية عدم وجود انتشار حراري في بطاريات الطاقة شرطًا للحماية الحرارية في النماذج الراقية. في المستقبل ، من المتوقع أن يتم تعميمه من النماذج الثلاثية إلى نماذج فوسفات الحديد الليثيوم المتوسطة والراقية. Airgel Felt هو مركب من مسحوق Airgel السيليكا والقطن الألياف الزجاجية. يمكن أن تصمد أمام 1000 درجة لفترة قصيرة وله تأثير على عزل حراري معين. ومع ذلك ، تتوسع البطاريات أثناء الشحن والتفريغ. لم يكن لدى Airgel أي مرونة ولا يمكن أن تمتص توسع البطارية. يمكن أن يسبب الاستخدام طويل الأجل ضغطًا داخليًا مفرطًا في خلايا البطارية ، مما يؤدي إلى انخفاض عمر الدورة. في الوقت نفسه ، فإن عملية الإنتاج الضخم لـ Airgel هي درجة حرارة عالية وضغط عالي ، ويتم الاحتفاظ بالبراءة من قبل شركة أمريكية ، والتي تشكل مخاطر ذات تكلفة عالية وعرض غير مستقر.
3) مركب بوتينج محاكة اللهب:يعد مركب بوتينج محاكة اللهب هو الخيار الرئيسي للمواد المقاومة للحرارة والمحاكة للهب ومواد تسليح للحرارة للبطاريات الأسطوانية. مع تطور نماذج المركبات نحو مركب بوتينج خفيف الوزن ، منخفض الكثافة وعالي القوة سيكون اتجاه الترقية التكنولوجية في المستقبل.
4) مطاط السيليكون السيراميكي:يتم استخدام المواد المركبة حاليًا بنسبة صغيرة نسبيًا ، وخاصةً "بين قوسين مقاوم للحريق" بين الوحدة النمطية ولوحة الغطاء العلوي. نظرًا لتكلفة التطبيق المرتفعة ، تحتوي فقط عدد قليل من النماذج من منتصف إلى عالية على كمية صغيرة من التطبيق في الوقت الحاضر. مع ترقيات المنتج وخفض التكاليف ، من المتوقع أن يتوسع نطاق التطبيق في المستقبل.